Come recuperare un'ancora: pesare un'ancora su una barca a vela

Ancorare una barca a vela in genere non è difficile dopo aver appreso il processo. E recuperare l'ancora in seguito è di solito un processo semplice sebbene richieda una pianificazione anticipata per evitare problemi che possono verificarsi. Inoltre, se l'ancora commette fallo sul fondo e si rifiuta di risalire, è necessario eseguire ulteriori passaggi.

Seguire questi passaggi per recuperare l'ancora in modo sicuro e senza problemi improvvisi quando l'ancora si libera:

Pianifica il tuo approccio ed esci prima di iniziare. Considera il vento, qualsiasi corrente e la vicinanza di altre barche ancorate o ostacoli nella zona.
Quando possibile, è più sicuro e più facile pesare l'ancora sotto il potere. Se devi sollevare l'ancora sotto la vela, assicurati di avere un percorso libero per salpare immediatamente una volta che l'ancora si libera. Solleva la vela o le vele prima di iniziare, ma tieni le lenzuola libere in modo che le vele non si disegnino mentre tiri manualmente la barca in avanti prendendo l'ancora cavalcata.
Muoviti lentamente verso l'ancora, rimanendo sottovento, mentre l'equipaggio a prua (o il verricello) porta in sella. Il tuo obiettivo è quello di superare direttamente l'ancora prima di liberarlo.
Quando la prua della barca si trova direttamente sopra l'ancora e la trazione della cavalcata è diritta verso l'alto, l'ancora dovrebbe liberarsi. Una volta che l'equipaggio segnala che l'ancora sta salendo, utilizzare il motore per provare a mantenere la barca nella stessa posizione fino a quando l'ancora non raggiunge la barca. Se c'è troppo vento o corrente da posizionare sul posto, svolta nella direzione di uscita ma procedi il più lentamente possibile.

Se sotto la vela, e la barca è esposta al vento mentre l'ancora si libera, attendere fino a quando l'ancora è sollevata e sicura prima di sostenere il fiocco o la randa per girare la prua in modo da poter navigare. Se devi salpare solo su una virata particolare, quindi riporta il braccio dall'altra parte appena prima di liberare l'ancora, per assicurarti di andare nella giusta direzione.
Se sei a mano singola, il tuo obiettivo è quello di sollevare l'ancora il più rapidamente possibile prima che la barca scivoli nei guai. Non lasciare mai il motore innestato se si deve andare a prua da soli. Se le condizioni sono tali che la barca semplicemente non manterrà la sua posizione abbastanza a lungo da portare l'ancora a bordo, è possibile battere temporaneamente la cavalcata e tornare ai comandi del motore per cambiare direzione o motore in retromarcia per fermare il movimento, quindi affrettarsi a inchinarsi per continuare a sollevarlo. Ovviamente, se l'imbarcazione si sta muovendo, controlla la sua direzione verso acque più profonde in modo che l'ancora non tocchi di nuovo il fondo prima di poter tornare a prua per sollevarlo di nuovo.

Se l'ancora è sporca

Un'ancora sporca ha afferrato qualcosa sul fondo con i suoi colpi che gli impediscono di liberarsi facilmente quando la cavalcata viene tirata verso l'alto. Questa è di solito la cosa peggiore che può accadere quando si tenta di recuperare un'ancora.

Prevenire è meglio che dover liberare un'ancora sporca. In qualsiasi porto vicino a un porto, in particolare quello in cui le barche potrebbero essere state ancorate per un secolo o più e probabilmente sono presenti detriti sul fondo, è meglio prendere provvedimenti in anticipo per prevenire le incrostazioni. È possibile attrezzare una linea di ancoraggio dell'ancora o distribuire un dispositivo come AnchorRescue, che funziona estraendo i fluidi di ancoraggio all'indietro dalla corona.

Senza una linea di viaggio o un altro dispositivo, prova prima a utilizzare la stessa galleggiabilità della barca (piuttosto che la tua forza bruta) per tentare di strappare l'ancora; bitta la cavalcata forte e lascia che le onde o la scia di un'altra barca rimbalzino su e giù. Se hai un certo numero di membri dell'equipaggio, sposta tutti in avanti per abbassare la prua, batti la cavalcata stretta, quindi sposta tutti a poppa per vedere se la barca pivotante può funzionare liberamente. Se ciò non funziona, il motore in avanti tira lentamente la cavalcata dalla direzione opposta a quella dell'ancoraggio.

Se tutti questi sforzi falliscono, se l'acqua non è troppo profonda o troppo fredda, potrebbe essere possibile per qualcuno che indossa una maschera da immersione scendere all'ancora per liberarla. Se tutto il resto fallisce, potresti dover lasciare l'ancora lì, sostenuta da un parafango o da un altro galleggiante, e - se l'ancora costa più di un subacqueo - rimandare qualcuno per dopo.