La tua spia del motore di controllo ti sta perseguitando dal cruscotto come una piccola brace arancione che brucia? Se lo è, c'è una buona probabilità che un cattivo sensore di O2 stia causando il problema. Questi sensori si guastano continuamente. Alcuni esperti affermano che i nuovi carburanti con un più alto contenuto di etanolo stanno causando lo spegnimento prematuro di parti delle nostre auto, compresi i sensori di O2. Se questo è il caso o meno, se il tuo CEL (Check Engine Light) è acceso, non sarai in viaggio molto più a lungo grazie ai programmi di ispezione della maggior parte degli stati.

Come fai a sapere se la tua auto o camion ha bisogno di un nuovo sensore O2?

Naturalmente, prima di andare a sostituire un sensore di O2, dovrai essere sicuro che sia questo il problema. Anche le parti sono costose, per non parlare del lavoro se stai pagando un negozio per fare il lavoro per te. Un CEL può significare molte cose e anche se il sensore di ossigeno è spesso il colpevole, ci sono centinaia di altre possibilità.

La risposta a questa domanda è semplice. Il tuo CEL è acceso perché il computer sta "lanciando un codice". In termini tecnici, ciò significa che il computer ha rilevato un sistema malfunzionante e ha prodotto un messaggio di errore che ha causato l'accensione del CEL. Con un lettore di codici, puoi leggere questo errore, chiamato Codice OBD, e determinare se il sensore O2 è il colpevole. Se non si dispone di un lettore di codice, esiste un modo semplice e gratuito per recuperare quel messaggio di errore.

Che tipo di sensore O2 hai?

Alla domanda se è possibile o meno sostituire il proprio sensore di O2 verrà probabilmente risolta capendo di che tipo ha la propria auto o camion. Esistono due tipi di sensore, un tipo da avvitare e un tipo da saldare. Inutile dire che ci sono molte differenze in ciò che accade nell'installazione di questi due tipi di sensori. Risparmia un po 'di tempo ed energia scoprendolo in anticipo.

Il modo migliore per determinare quale tipo di sensore O2 è consultare il manuale di riparazione o semplicemente chiedere al commesso presso il negozio di ricambi auto. Possono cercare la tua auto per marca e modello e dirti in meno di 5 minuti se sei sulla strada per un lavoro fai-da-te o se sei diretto all'officina. Se sei benedetto con il tipo di avvitamento, continua a leggere e puoi sostituire il tuo. Risparmierai dollari importanti. Se sei maledetto con un sensore di tipo saldato (a meno che tu non sia un saldatore), probabilmente dovrai recarti all'officina per questo lavoro. Non tentare di installare un sensore O2 saldato con qualcosa di simile alla resina epossidica: non resisterà al compito.

Rimozione del sensore di ossigeno

Ora che hai stabilito di avere un sensore O2 di tipo avvitato e pensi di poter affrontare il compito di installarlo da solo, andiamo a farlo. La buona notizia è che una volta arrivati ​​ad esso, il lavoro non è super difficile. Inizia spruzzando il sensore con un buon penetrante per allentarlo un po '. Il costante riscaldamento e raffreddamento di quell'area può rendere difficile la rimozione di qualsiasi bullone. Se si desidera svolgere questo lavoro in modo più sicuro e semplice, si consiglia di acquistare una chiave per sensori di ossigeno adeguata. Ciò assicurerà una facile rimozione del vecchio sensore senza danneggiare i fili delicati che fuoriescono da esso.

Se il tuo sensore O2 è testardo, potresti dover applicare la forza aggiuntiva di una barra di sicurezza per estrarlo. Questo non è raro, quindi non abbiate paura di aggiungere un po 'di leva all'equazione.

Installazione del nuovo sensore O2

Con il tuo vecchio sensore fuori, sei pronto per ottenere quello nuovo. Avvia l'installazione a mano in modo da poter essere sicuro di non incrociare il costoso nuovo sensore. Usando la stessa chiave che hai usato per rimuovere in sicurezza il vecchio sensore di ossigeno, installa quello nuovo saldamente. Ora è possibile ricollegare il cablaggio al sensore. Una volta fatto, il lavoro è fatto!

* Se il CEL era acceso prima di questa riparazione, potrebbe spegnersi da solo quando il computer dell'auto inizia ad analizzare i nuovi dati. In caso contrario, puoi provare a scollegare la batteria durante la notte per ripristinarla o portarla in un negozio e chiedere loro di ripristinare la luce per te.