La linea di pneumatici invernali Blizzak di Bridgestone ha una reputazione consolidata e meritata per affidabilità e aderenza in tutte le condizioni invernali, e la WS70 non fa eccezione. Il successore del famoso Blizzak WS60, il WS70 è chiaramente un miglioramento. Anche se le opinioni variano in qualche modo per quanto riguarda il posizionamento esatto, la Blizzak WS70 guadagna sicuramente un posto tra i più alti livelli di pneumatici invernali, anche se le prestazioni su strada asciutta lasciano a desiderare.

Professionisti

• Eccellenti prestazioni sulla neve.
• Straordinaria presa sul ghiaccio luminoso.
• Buona gestione su strada bagnata.

Contro

• Prestazioni su strada asciutta molto sciolte.
• Gestione "Squishy".
• Treadwear alto.

Tecnologia

L'accessorio di moda principale per gli pneumatici invernali quest'anno sembra essere una mescola di gomma ad alta tecnologia con un nome stranamente stravagante. Per Blizzaks, questo è il composto multicellulare NanoPro-Tech Tube, che sarebbe ridicolmente divertente se il concetto alla base non fosse in realtà abbastanza interessante. La mescola di gomma contiene migliaia di microscopici vuoti a forma di tubo distribuiti su tutto il battistrada, che crea un piccolo foro in cui il tubo interseca la superficie del pneumatico. Questi fori aiutano ad attirare acqua dalla toppa di contatto del pneumatico, oltre a fornire bordi microscopici che aiutano a bloccare la neve o le superfici ghiacciate. La distribuzione uniforme dei tubi attraverso i pneumatici assicura che i nuovi fori si aprano continuamente man mano che il pneumatico si consuma. Inoltre, il composto è arricchito con particelle di silice. Alcuni appassionati di pneumatici hanno anche suggerito la presenza di piccoli fiocchi di metallo nella gomma, anche se Bridgestone non è apparentemente disposto a confermare o smentire tali voci.

Come con Dunlop Graspic DS-3, la mescola high-tech è presente solo nel 60% della profondità del battistrada, lasciando il posto a una mescola per tutte le stagioni più standard per l'ultimo 40% di usura. Le doppie cinture in acciaio all'interno dello pneumatico sono rinforzate da un avvolgimento a spirale di nylon per aumentare la rigidità alla velocità. I tasselli del battistrada sono tagliati nel classico motivo a zigzag tridimensionale originariamente introdotto da Nokian e ora utilizzato da quasi tutti gli pneumatici da neve sul mercato.

Prestazioni: pista di pattinaggio sul ghiaccio contro il mondo reale

Conforme alle aspettative di base per qualsiasi pneumatico Blizzak, il WS70 ha una presa eccezionale su neve e ghiaccio, posizionandolo in cima o quasi in cima alla lista di quasi tutti i tester. Molti tester e revisori considerano il WS70 come il miglior pneumatico da neve oggi sul mercato. Non sono d'accordo. Molte organizzazioni di test valutano l'aderenza dei pneumatici invernali guidando le auto su piste di pattinaggio sul ghiaccio, il che è particolarmente utile per valutare i nuovi pneumatici invernali prima che qualsiasi neve abbia effettivamente iniziato a cadere. In queste condizioni, la WS70 di solito fornisce dati di prova di gran lunga superiori a tutti gli altri pneumatici invernali. Riconoscere che questo è il caso, e che molto probabilmente ha molto a che fare con la mescola di gomma nominata con fantasia, non è affatto difficile. Tuttavia, tengo presente che le uniche persone che ho mai visto guidare la propria auto su una pista di pattinaggio sul ghiaccio stanno testando le gomme da neve. Nel mondo reale, le superfici di ghiaccio non sono generalmente così uniformi a meno che non passi molto tempo a guidare dietro uno Zamboni. La movimentazione nel mondo reale su neve e ghiaccio è assolutamente eccezionale, ma ci sono ancora alcune gomme che considero complessivamente migliori.

Inoltre, il WS70 sembra avere problemi di usura e maneggevolezza su strade asciutte. I fianchi morbidi e una mescola di gomma morbida si combinano per dare a queste gomme una sensazione molto allentata e "soffice" sul marciapiede, specialmente nelle giornate più calde. Gli stessi fattori sembrano consentire un'usura accelerata del battistrada, secondo molti dei miei clienti.

La linea di fondo

La Blizzak WS70 è semplicemente una buona gomma da neve e ghiaccio a un prezzo piuttosto buono. Se non fosse per la sfortunata gestione delle strade asciutte, la metterei tra i grandi. In ogni caso, è ancora una gomma che non esiterei a prendere nelle peggiori condizioni invernali con una certa sicurezza.

Disponibile in 42 taglie dal 175/65/15 al 245/50/18

Valutazione UTQG: nessuna

Garanzia Treadwear: Nessuna