I codici di diagnostica di bordo (OBD) possono sembrare il linguaggio segreto dei meccanici automatici, ma in realtà sono relativamente facili da tradurre. Ad un certo punto, i poteri che si decidono che sarebbe più facile capire cosa non andava nella tua auto se dicesse loro qual era il problema. Sembra un'ottima idea, vero? In un certo senso lo era, ma ci sono 10.000 diverse diagnosi che la tua auto può dare, quindi mettere il dito su quello giusto può essere difficile.
Cosa potrebbe significare?
Capire come risolvere il problema è un altro bollitore di pesce, ma il primo passo è sapere cosa sta cercando di dirti la tua auto. La lingua che parla è OBD, che sta per On-Board Diagnostics. Se qualcosa va storto, un tecnico (o tu se hai un lettore di codici da $ 59) può collegarsi alla tua auto e riceverà un codice numerico che dice loro cosa non va.
Spesso la tua auto ti farà sapere in anticipo quando qualcosa è storto accendendo la spia del motore di controllo. Sfortunatamente, ci sono dozzine di ragioni non importanti per l'accensione della luce: cose come un tappo di benzina allentato. Ma controllare il codice ti aiuterà a determinare quanto seriamente prendere quella luce. Se la spia Check Engine è accesa, fai un rapido Check Engine Checkup per essere sicuro che non sia nulla di comune e privo di significato (che si traduce in "facile da riparare gratuitamente").
In questi giorni, puoi leggere i tuoi codici OBD usando una semplice app per smartphone! C'è un investimento iniziale, poiché l'app viene fornita con un dispositivo abilitato Bluetooth che si collega alla porta dei dati delle informazioni della tua auto dove aspira i codici dal computer del veicolo e li trasmette al telefono. Ma queste app hanno un costo ragionevole e possono fornire alcune informazioni fantastiche. Il mio preferito, BlueDriver, include tutti i tipi di consigli diagnostici e ti dà solo il codice che sta leggendo. Se vuoi le informazioni a portata di mano, uno strumento basato su app è la strada da percorrere.
Il sistema di diagnostica di bordo della tua auto è dotato di opere su molti livelli ed è una bestia complessa. Esistono spesso decine di sensori che inviano costantemente informazioni alla centralina (il computer centrale della tua auto, noto anche come "il cervello"). Il compito dell'ECU è quello di prendere tutte queste informazioni e usarle per mantenere la macchina in condizioni ottimali compensando tutto ciò che ora potrebbe funzionare a pieno regime, o per le condizioni che cambiano mentre il motore è in funzione. Può farlo in tempo reale nella maggior parte dei casi. Le condizioni che cambiano spesso includono temperatura dell'aria, umidità, qualità del carburante e usura del motore. Se le tue candele sono orribili, l'ECU del tuo motore può effettivamente compensare questo cambiando alcuni parametri. Ovviamente, c'è un limite a quanto il computer può cambiare, ma il fatto che sia in grado di effettuare regolazioni del carburante o dei tempi al volo rende il sistema piuttosto impressionante.
Se qualcosa va storto, l'ECU non solo fa del suo meglio per compensarlo, ma registra anche il pari e lo memorizza come un codice OBD. Esistono molti codici che possono essere potenzialmente memorizzati nel computer dell'auto e, a volte, il download dei codici ti lascerà con più di un codice da ricercare e diagnosticare. Alcuni codici indicano problemi importanti, altri possono essere il riflesso di un singolo momento nel tempo che è venuto e andato, senza lasciare alcun danno e nessuna traccia di ciò che è andato storto tranne questo codice di errore che stai cercando di capire.
