Quindi, hai quella febbre primaverile pruriginosa per scoprire la barca e bagnarla per la prima volta in questa stagione. Non c'è niente di peggio che essere radunati al molo con un carico di persone e si gira la chiave e … rrr..rrr..rrr … e niente. È probabile che ciò accada se non ti prendi il tempo di de-winterizzare la tua barca. Fai un'ispezione prima di partire per il primo viaggio della stagione.
Per evitare imbarazzi e frustrazioni, usa la seguente lista di controllo pre-lancio per preparare la tua barca per la stagione nautica come te.
Controllo dell'olio
Se non hai cambiato l'olio motore quando hai messo la barca per la stagione, ora è il momento di farlo. Assicurati di cambiare anche il filtro dell'olio. Controllare l'olio nell'unità di trasmissione.
Ispezione della batteria
Ricollegare i cavi. Assicurarsi che i terminali non siano corrosi. In tal caso, pulirli. Se la batteria prende acqua, riempila. Una batteria a secco è una batteria difettosa. Con un tester batteria, controllare i volt e gli amplificatori. Ha del succo? Se è carico e non ha ancora fortuna, potrebbe essere il momento di acquistare una nuova batteria.
Sistema di raffreddamento
Spero che tu abbia drenato il sistema di raffreddamento se vivi in un clima invernale freddo per prevenire il congelamento. In tal caso, riempi il backup. Risciacquare il filtro e controllare che i tubi flessibili non presentino crepe.
Sistema di alimentazione carburante
Dovresti anche aver rabboccato il serbatoio con il gas per prevenire la formazione di umidità e condensa nel serbatoio e diluire il gas. Sostituire il filtro del carburante. Accertarsi che la linea del carburante sia collegata e non incrinata. In inverno questi tubi possono diventare secchi e fragili.
Distributore
Rimuovere il cappuccio del distributore e pulirlo. La corrosione potrebbe essersi verificata durante l'inverno. Assicurarsi che tutte le connessioni siano ripristinate.
cinture
Stringere le cinture se necessario. Dovresti essere in grado di spingere leggermente la cintura verso il basso. Se le cinghie non si adattano perfettamente alle scanalature della puleggia, potrebbero essere usurate e necessitare di essere sostituite. Le cinture non strette si consumano più velocemente perché probabilmente inizieranno a scivolare. La cinghia dell'alternatore di solito si consuma più velocemente delle altre. Un segno di una cintura usurata è fuliggine nera da qualche parte in prossimità della puleggia.
Altre cose che non dovresti ignorare
- Sostituire le candele
- Lubrificare il motore con WD-40
- Controlla tutti i tubi
- Controllare servosterzo / cavi
- Testare la pompa di sentina
- Sostituire il tappo di scarico
- Controllare timone e alberi
- Ispeziona l'elica
- Prova il corno
- Prova la radio VHF
- Controlla il rivestimento
- Ispezionare i dispositivi di galleggiamento personali
- Controllare la data di scadenza dell'estintore
- Assicurati che l'ancora sia a bordo
I suggerimenti di de-winterization sopra sono solo un elenco di cose suggerite per fare la tua barca. Ogni barca può variare su ciò che deve essere fatto per disinverno. Per le istruzioni complete, consultare il manuale dell'utente dell'imbarcazione o consultare il meccanico dell'imbarcazione.
Ovviamente, alla fine della stagione, prendere le misure adeguate per l'inverno della tua barca.
