Quali sono i motocicli più economici che il denaro può comprare?
Abbiamo studiato le biciclette in vendita in America (esclusi scooter, minibike e simili) e abbiamo prodotto questo elenco delle dieci bici meno costose disponibili. Alcuni provengono da produttori riconoscibili, la maggior parte sono costruiti in Cina, ma tutte queste offerte sono economiche; eccoli, in ordine crescente di convenienza.
SSR Snake Eyes ($ 3, 159)
Caricato con uno stile street-retro, come un bordo anteriore allacciato, un sacco di blackout, un sedile da solista e un braccio oscillante a traliccio, Snake Eyes è una bici di fabbricazione cinese altamente conveniente per i clienti entry-level che desiderano un look personalizzato. Motore: 249 cc, manuale a 5 marce, 19 CV.
SSR XF250 ($ 3, 099)
Quasi allo stesso prezzo di Snake Eyes, l'XF250 potrebbe presentare una difficile decisione su strada o terra. (Hanno anche lo stesso motore.) Puoi scegliere le ruote e gli pneumatici dual sport o da strada. Motore: 249 cc, manuale a 5 marce, 19 CV.
SYM Wolf Classic ($ 2, 999)
La Wolf Classic sembra una Honda dei vecchi tempi, probabilmente perché questo produttore taiwanese produceva alcune di quelle vecchie 125 per Honda. Una divertente bici retrò per gli utensili, se non una buona per i viaggi in autostrada; la velocità massima è di 65 mph. Include sia elettrico che kickstart, per un calcio retrò in più. Motore: 49 cc, manuale a 5 marce, 14, 75 CV.
Kawasaki Z125 Pro ($ 2.999)
Va bene … quindi abbiamo un pareggio a $ 2.999, ma questo ottiene lo slot migliore perché, beh, perché è un Kawasaki. La Z125 Pro è la concorrente di Kawi per la Honda Grom. Pesa solo 225 sterline, dando un po 'più di calcio al suo singolo 125 cc con cambio automatico a 4 velocità. Per una bici entry-level dallo stile gradevole o semplicemente per una divertente commissione, non puoi battere una Kawasaki a questo prezzo. Motore: 125 cc, 4 velocità, 8, 3 CV.
Cleveland CycleWerks Ace Standard ($ 2, 895)
L'asso "standard" di CCW è, secondo le parole del suo produttore, "progettato per sembrare la parte della tua motocicletta standard classica". Design di base, caratteristiche di base, una bici dall'aspetto accattivante. Motore: 230 cc, 5 velocità, 11, 5 CV.
QLink XF200 ($ 2, 650)
Una macchina full size che rientra nella fascia di prezzo di una mini. Stile accattivante e caratteristiche piuttosto basilari combinate con potenza relativamente impressionante. L'XF200 è la bici da strada con ruote da 17 ". L'XP200 è suo cugino a doppio uso, con ruote da 21". Motore: 199 cc, manuale a 4 velocità, 15, 4 CV.
Cleveland CycleWerks FXx ($ 2, 495)
Secondo CCW, "la FXx non è una bici da cross, non è una mountain bike, è un incrocio tra le due". FXx è la versione off-road di base, con ruote da 21 "e pneumatici fuoristrada. Il suo fratello legale è il FXr. Motore: 110 cc, 4 velocità, 7 CV.
CSC TT250 ($ 2, 195)
Un enduro super conveniente adatto a fuoristrada leggero. Design a doppio uso standard con ruota posteriore da 17 "e anteriore da 21". Doppi freni a disco, forcelle rovesciate e sospensioni regolabili aggiungono un valore al suo prezzo già molto basso. Motore: 230 cc, 5 velocità, 16 CV.
SSR Razkull ($ 1, 999)
Sembra che il pavimento per le motociclette economiche di quest'anno sia di $ 1.999. Rispetto alla K-Pipe 125 allo stesso prezzo, la SSR Razkull ha ruote da 12 ", leggermente più potenza e, probabilmente, uno stile più fresco (a seconda dei gusti, ovviamente). Motore: 125 cc, 4 velocità, 8 CV.
Kymco K-Pipe 125 ($ 1, 999)
Una macchina entry-level per molti aspetti, la K-Pipe 125 ha funzioni intuitive come un sedile ribassato, una trasmissione semiautomatica e un propulsore facilmente addomesticato. Semplice, economico, facile da guidare. Motore: 125 cc, 4 velocità, 7 CV.
