Sia che tu voglia acquistare o vendere una Corvette usata, o semplicemente saperne di più su quella che già possiedi, non dare mai per scontato che sia un'auto di numeri corrispondenti solo perché qualcuno te lo dice. Pianifica di fare qualche indovinello. Controllare cose come il VIN e i timbri del motore aiuterà a confermare se la Corvette ha o meno tutti o la maggior parte dei suoi componenti originali.
Questo è importante perché i numeri corrispondenti sono uno dei fattori chiave che determinano il prezzo di un'auto da collezione. Se stai ispezionando una Corvette rara o di alto valore, può valere la pena imparare da solo come accedere ad alcuni di questi numeri o rivolgersi a un esperto per assicurarsi che tutto sia corretto. In ogni caso, non fa mai male sapere dove cercare.
Controlla il VIN della tua Corvette
Una Corvetta di numeri corrispondenti indica che il suo Numero di identificazione del veicolo (VIN) e il timbro sul suo motore corrispondono, dimostrando che il motore originale è ancora nell'auto. La corrispondenza dei numeri può anche estendersi alla trasmissione, all'alternatore, al motorino di avviamento e ad altri componenti. Otterrai - e pagherai - un prezzo molto più alto per la tua auto classica se tutti o quasi tutti i numeri corrispondono.
La Chevrolet iniziò a timbrare il VIN sui motori e sulle trasmissioni Corvette nel 1960. Prima del 1968, quando una legge federale imponeva che questo numero di serie fosse visibile dall'esterno dell'auto, il VIN della Corvette si trovava sul piantone dello sterzo (modelli 1960-1962) o su un tutore sotto il vano portaoggetti (modelli 1963-1967). Per le Corvette del 1968 e più recenti, il VIN è impresso da qualche parte sul montante anteriore che sostiene il parabrezza o sul cruscotto, permettendoti di leggerlo attraverso il parabrezza.
Queste semplici cifre rivelano una grande quantità di informazioni sulla tua Corvette, incluso l'anno di fabbricazione, l'impianto di assemblaggio in cui è stata costruita e il modello. Le ultime sei cifre del VIN sono il numero di produzione della vettura, unico per ogni Corvette.
Corvette precedenti agli anni '60
Per le Corvette costruite prima del 1960, VIN e timbri motore possono darti indizi sul motore corretto. Ma nessun numero di produzione si accoppia sicuramente l'uno all'altro. Confrontando i codici per il tipo di motore e la potenza, la data di lancio del motore, la data di costruzione del motore e la data di costruzione dell'auto, è possibile determinare se il motore è originale o meno. Una documentazione adeguata può aiutare ad autenticare i numeri corrispondenti, ma potresti aver bisogno di un esperto che ti aiuti a convalidare la quantità di quella macchina pre-1960 in realtà originale.
Controlla il tuo numero di motore
Per trovare il numero sul pad del motore, cercare una serie di numeri impressi vicino alla testata del cilindro di destra sulla parte anteriore del motore (modelli 1960–1991) o sul retro del motore (modelli 1992-1996). Questo timbro include codici che indicano dove è stato costruito il motore, le dimensioni del motore, la data di fusione, la data di assemblaggio e il numero di serie. Mecum Auctions, una delle più grandi case d'aste per auto classiche e da collezione, richiede ai venditori che richiedono numeri corrispondenti di verificare quattro numeri sul blocco: numero di lancio del motore, data di lancio del motore, data di assemblaggio del motore e VIN o derivato seriale.
Se non si riesce a individuare il timbro del motore, utilizzare un panno morbido per rimuovere delicatamente il grasso o lo sporco accumulato sul blocco. Se si pulisce il motore e il numero è ancora mancante, potrebbe essere stato levigato durante una ricostruzione del motore.
Le ultime sei cifre del timbro del motore sono il numero di serie, che dovrebbe corrispondere al numero di produzione sul VIN della Corvette. La data del cast e la data dell'assemblaggio (chiamate anche data di costruzione) sono altri due indizi chiave per confermare un motore originale; entrambe le date dovrebbero essere pochi mesi prima della data di costruzione sul corpo.
Controlla la tua trasmissione e altri componenti
Per una Corvetta con numeri corrispondenti, la cosa più importante è avere il motore originale. Avere altre parti con i numeri corretti può anche essere importante se si desidera mantenere il più alto livello possibile di correttezza di fabbrica.
Sulla trasmissione, la posizione esatta del codice dipende dal marchio. Il codice di molte trasmissioni Saginaw, Muncie e Turbo Hyrda- matic classiche, ad esempio, si trova su un timbro o una targhetta sul lato destro della scatola della trasmissione. Su questo codice, le prime cifre indicano il produttore, l'anno del modello e l'impianto di assemblaggio. Gli ultimi sei numeri sono la sequenza di produzione. Su una trasmissione di numeri corrispondenti, questi sei numeri corrisponderanno al numero di produzione sul VIN e sul timbro del motore.
Il prossimo passo è analizzare i numeri su componenti come l'alternatore, il carburatore, il distributore, il generatore, il motorino di avviamento e la pompa dell'acqua. La verifica di questi codici dovrebbe consentire di determinare facilmente quali parti sono state sostituite. Anche se questi numeri non corrispondono al VIN, dovrebbero corrispondere alla sequenza di produzione. Poiché questi numeri cambiano nel corso degli anni, utilizzare una fonte specifica per il proprio modello per cercare i numeri di parte corretti per la propria Corvette.
Usa documenti giustificativi
La documentazione di una Corvetta è uno strumento importante per comprendere cosa è originale e cosa è stato sostituito. Ispezionare i timbri sull'auto - il VIN, i timbri del motore e l'etichetta di assetto, per esempio - e confrontare quelli con le ricevute di vendita, il foglio di costruzione e le risorse degli esperti farà molto per dirti se hai un'auto originale. Fai attenzione, però, perché è possibile falsificare i numeri corrispondenti levigando i vecchi numeri e rinnovandoli per abbinarli alla macchina. Se sospetti che sia così, potresti chiedere a un esperto di controllare l'auto.
