introduzione

Sito del produttore

Nell'ottobre del 2008, Cooper Tire ha rilasciato il suo pneumatico Zeon RS3. È diventato il pneumatico ufficiale della ROUSH Mustang e rimane l'equipaggiamento di serie sui Mustang di Roush. Questo è stato diversi anni fa.

Nel tempo che è passato, l'azienda ha trascorso innumerevoli ore a lavorare per sviluppare ulteriormente il successo della RS3 originale. La prossima uscita di Cooper per pneumatici ad alte prestazioni per la Mustang furono la Zeon RS3-S e la Zeon RS3-A. Entrambi i pneumatici erano basati sul pneumatico RS3 originale, sebbene ciascuno fosse progettato con uno scopo diverso.

Controllo migliorato su entrambe le superfici bagnate e asciutte

Lo pneumatico Cooper Zeon RS3-S, che ha sostituito il Cooper Zeon 2XS, è uno pneumatico estivo ad altissime prestazioni che offre un profilo ribassato e prestazioni elevate. L'azienda afferma che questo pneumatico combina trazione su strada asciutta di livello mondiale, maggiore maneggevolezza ed eccezionale capacità in curva. La RS3-S è stata lanciata nell'aprile 2011 in 21 dimensioni diverse.

Il pneumatico Cooper Zeon RS3-A ha sostituito Cooper Zeon Sport A / S. Questo pneumatico è uno pneumatico per tutte le stagioni ad altissime prestazioni che combina ampi elementi del battistrada e design asimmetrico. Questo, afferma la compagnia, offre sicurezza per tutte le stagioni in condizioni climatiche non ottimali. Ciò è dovuto in parte al profilo di stampo della tecnologia avanzata del pneumatico, che fornisce un'impronta quadrata del battistrada, con conseguente miglioramento del contratto su strada. La RS3-A è stata inizialmente offerta in 31 dimensioni e lanciata nell'aprile 2011.

Caratteristiche della gomma Cooper Zeon RS3-S

Lo pneumatico Cooper Zeon RS3-S (Sport) presenta un ampio battistrada intermedio per curve stabili e rumorosità stradale ridotta, pareti con scanalature a tiraggio variabile per resistenza irregolare e quattro ampie scanalature circonferenziali per resistenza all'idrovolante. I suoi ampi elementi del battistrada delle spalle aiutano a fornire una guida asciutta e una migliore curva.

Le specifiche del pneumatico sono le seguenti:

• Ampio elemento del battistrada intermedio per curve stabili e rumorosità stradale ridotta
• Pareti con scanalature a tiraggio variabile per resistenza irregolare
• Quattro ampie scanalature circonferenziali per resistenza all'idrovolante
• Gli ampi elementi del battistrada delle spalle aiutano a fornire una guida asciutta e una migliore curva

Caratteristiche della gomma Cooper Zeon RS3-A

Lo pneumatico Cooper Zeon RS3-A (per tutte le stagioni) è caratterizzato da un'ampia scanalatura ellittica ampia per prestazioni di trazione invernali, lamelle 3D a scartamento ridotto e scanalature laterali per prestazioni su neve bagnata e leggera, elementi del battistrada intermedi laterali per curve stabili e rumorosità stradale ridotta, e ampi elementi del battistrada delle spalle che aiutano a fornire una guida asciutta e una migliore curva.

Le specifiche del pneumatico sono le seguenti:

• Ampia scanalatura ellittica ampia per prestazioni di trazione invernali
• Lamelle tridimensionali 3D e scanalature laterali per prestazioni su neve bagnata e leggera
• Elementi del battistrada intermedi laterali per curve stabili e rumorosità stradale ridotta
• Grandi elementi del battistrada delle spalle che aiutano a fornire una guida asciutta e una migliore curva

In pista

Nel febbraio 2011 sono andato a Pearsall, in Texas, per provare i nuovi pneumatici Zeon RS3-S e RS3-A di Cooper. I test si sono svolti su una pista su strada asciutta e bagnata presso la struttura di 1000 acri di Cooper utilizzando Ford Mustangs del 2011, cambi automatici, con motori V6.

Una delle prime cose che ho notato dello pneumatico RS3-S è stata la sua capacità di recupero durante lo sbiadimento. Tutte le gomme hanno un punto di rottura quando perdono trazione con la strada. Quando ciò accade, di solito sei in balia dello skid. Sono rimasto molto colpito dalla capacità della RS3-S di tornare, da quello che ho considerato, al punto di non ritorno. La maggior parte delle gomme continuerebbe semplicemente a svanire a questo punto, con conseguente mancanza di controllo e probabilmente un diavolo di scivolo. La RS3-S ha riacquistato la sua calma, permettendomi di continuare a spostarmi lungo il percorso.

Sono stato ugualmente colpito dalle gomme RS3-A sulla pista bagnata. Nel complesso, sono stato in grado di mantenere il controllo della nostra auto di prova senza imbarazzanti cancellazioni.

Più tardi, mi sono unito all'ex pilota della Indy Racing League, Johnny Unser, per alcuni giri caldi su un lungo percorso su strada che circonda la nostra pista di prova. La nostra corsa includeva diversi rettilinei ad alta velocità, seguiti da un viaggio selvaggio attraverso una rotta infield con numerose curve strette. Johnny ha messo alla prova le gomme nel nostro Mustang 5.0L 2011 modificato. Ancora una volta, sono rimasto colpito. Indipendentemente da ciò che ha lanciato alle gomme, sono rimasti in pista. Il più impressionante è stato il fatto che stavamo correndo con le gomme RS3-A. Senza dubbio, la RS3-A è una gomma solida per condizioni di prestazione sia asciutte che bagnate.

Final Take: una grande gomma per gli appassionati delle prestazioni

Nel complesso, sono rimasto estremamente colpito dai nuovi pneumatici Cooper Zeon RS3. Non capita spesso che uno pneumatico abbia la capacità di aiutarti a riprendere il controllo quando perdi trazione. La maggior parte delle compagnie pubblicizzano il fatto che ti impediranno di perdere trazione. Detto questo, sappiamo tutti che ogni pneumatico ha un punto di rottura. Non molti ti dicono che hanno creato una gomma che ti aiuta a riprendere il controllo quando viene persa.

Comprerei un set di nuovi pneumatici RS3? Sì. Quale versione? Bene, nel sud della California, dove raramente vedi una giornata nuvolosa. Opterei per un set di pneumatici Cooper Zeon RS3-S. Qui sulla East Coast, dove viviamo tutte e quattro le stagioni, probabilmente andrei con le gomme Cooper Zeon RS3-A. Offrono molte prestazioni nei giorni asciutti e offrono maggiore sicurezza quando fuori è bagnato.

Bottom line: RS3-S e RS3-A sono un ottimo affare per gli appassionati di Mustang.