Questa è la nuovissima Chevrolet Camaro Convertible 2016. Come la Coupé Camaro, conserva lo stesso aspetto da cattivo-sai-cosa in un pacchetto più piccolo e leggero. È un po 'difficile da vedere in questa foto, ma una caratteristica della nuova decappottabile è un tonneau in tinta con la carrozzeria che nasconde completamente alla vista la parte inferiore abbassata.
: 2016 Chevrolet Camaro Convertible review
Questo è l'interno di un modello 2SS top di gamma con interni in pelle bicolore. Chevrolet ha apportato enormi miglioramenti alla cabina del Camaro, ma è ancora una specie di grotta - e tutto ciò che cambia quando si abbassa il tetto. La visibilità nella vecchia deccapottabile Camaro non era eccezionale, anche con la parte superiore in basso, ma il nuovo modello è molto migliore.
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Come con la coupé, la deccapottabile fa buon uso degli immobili disponibili sul cruscotto. Gli anelli intorno alle prese d'aria centrali fungono anche da quadranti di controllo A / C - molto belli! Questa vettura ha il cambio automatico a 8 rapporti, ma puoi ottenere tutti e tre i motori con un manuale a sei rapporti.
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Quando Chevrolet ridimensionò la Camaro, dovettero schiacciare un po 'l'interno. Non ci sono tasche sulla porta, il che è piuttosto scomodo. Ma a parte questo, i posti davanti sono comodi.
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La coupé Camaro non ha molto spazio per il sedile posteriore e, con la copertura rigida del tonneau (e il relativo hardware associato), c'è ancora meno nel convertibile perché il sedile posteriore è più stretto. Non importa, poiché avrai bisogno di questo spazio per i bagagli grazie al bagagliaio di dimensioni inferiori.
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La parte superiore della Camaro ora funziona con un singolo interruttore; hanno eliminato il fermo dalla vecchia macchina, il che è buono. Puoi alzare e abbassare la parte superiore a velocità fino a 30 MPH, il che è meglio. Ma con l'interruttore superiore situato sul telaio del parabrezza, devi guardare dove metti le dita: se chiudi la parte superiore con il pollice (cosa che ho fatto), puoi far intrappolare le dita tra la parte superiore e il telaio del parabrezza (cosa che ho quasi fatto, come visto qui).
: 2016 Chevrolet Camaro Converti revie
La cabriolet Camaro ha due pulsanti per quattro finestre; altri due pulsanti commutano tra i cristalli anteriore e posteriore. Ci deve essere un modo più semplice. In effetti, c'è … su quasi ogni altro convertibile fatto.
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Il bagagliaio della coupé Camaro è piccolo, e il bagagliaio della decappottabile è ancora più piccolo - ma quanto piccolo non posso dire, dal momento che al momento della stesura di Chevy non aveva pubblicato il suo volume. Forse è troppo piccolo per misurare. La parte superiore si ripiega nel bagagliaio e un divisore di stoffa (mostrato qui in posizione; i pezzi di abbronzatura dietro di esso sono il tetto) separa lo spazio rimasto. Il mio zaino di medie dimensioni occupa quasi la metà della stanza rimasta.
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La deccapottabile è offerta con tutti e tre i motori di Camaro, compreso il nuovo turbo quattro da 275 CV (che ho testato - e assolutamente adorato - nella coupé Camaro), il V6 da 3, 6 litri e la grande mamma mostrata qui - che sarebbe il V8 da 455 cavalli da 6, 2 litri. Equipaggiato con lo scarico a doppia modalità di Chevrolet, il grande V8 suona semplicemente divino, e intendo che letteralmente … tuona come un dio arrabbiato. L'accelerazione da tutti e tre i motori è rapida, ma il V8 ti lancerà chiaramente nella prossima settimana prima ancora di rendersi conto di quello che è successo.
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Ho scattato questa foto su una strada sterrata nella Death Valley; Immagino di essere un po 'di umore artistico, e ho pensato che la polvere di colore chiaro sembrava fresca sui fianchi grigio scuro della Camaro. Ancora più importante, la strada sterrata mi ha dato la possibilità di verificare l'integrità strutturale della Camaro. Molti convertibili si appallottolavano e rabbrividivano su una superficie come questa, ma la Camaro si sentiva notevolmente solida. Questo è un segno di buona ingegneria convertibile.
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