L'immersione in acqua può provocare il caos su un'auto, in particolare il motore, l'impianto elettrico e l'interno. Se la tua auto è stata immersa nell'acqua più della metà delle sue ruote, segui questi 10 passaggi per valutare e affrontare il danno.
Indipendentemente dall'entità del danno da alluvione, la prima cosa che dovresti fare è chiamare la tua compagnia assicurativa. Il danno da alluvione è generalmente coperto da un'assicurazione completa (incendio e furto), quindi anche se non si dispone di una copertura di collisione, si può essere coperti per qualsiasi riparazione o sostituzione che si incontrano. La tua compagnia assicurativa sarà probabilmente sopraffatta dai sinistri, quindi è una buona idea iniziare presto il processo.
È tentato di girare la chiave per vedere se la tua auto funziona ancora, ma se c'è acqua nel motore, tentare di avviarla potrebbe danneggiarla irreparabilmente. Seguire i passaggi seguenti prima di provare a guidare di nuovo l'auto.
Fango e detriti di solito lasciano una linea di galleggiamento sull'auto, sia dentro che fuori. La maggior parte delle compagnie assicurative considererà l'auto sommata (danneggiata oltre la riparazione economicamente ragionevole) se l'acqua raggiunge il fondo del cruscotto o superiore. In questo caso, fai trainare la tua auto da un meccanico per una valutazione professionale. Se l'acqua non sale molto al di sopra della parte inferiore delle porte, la tua auto probabilmente andrà bene e puoi procedere con i passaggi successivi.
Le linee di detriti sono utili solo per notare il livello al quale il veicolo è stato immerso in acque tranquille. Non tengono conto delle sovratensioni del livello dell'acqua, il che significa che l'interno e il motore potrebbero essersi ancora bagnati. In questo caso, si desidera lavorare rapidamente per impedire la formazione di muffa. Inizia aprendo le porte e le finestre e mettendo gli asciugamani sul pavimento per assorbire l'acqua, ma dovresti pianificare di sostituire tutto ciò che si è bagnato, inclusi tappeti, tappetini, pannelli delle porte, imbottiture dei sedili e tappezzerie. Ricorda, è probabile che queste riparazioni siano coperte dalla tua assicurazione completa.
Se vedi gocce d'acqua sull'asta di livello o il livello dell'olio è alto o se il filtro dell'aria contiene acqua, non tentare di avviare il motore. Farlo trainare da un meccanico per far defluire l'acqua e cambiare i fluidi. Se sei un hardcore fai-da-te, puoi provare a cambiare l'olio e il filtro dell'aria da solo, ma solo se sei completamente sicuro che tutti i componenti nel resto del motore siano asciutti.
I sistemi di alimentazione delle auto di modello più recente sono generalmente sigillati, ma potrebbe essere necessario svuotare i sistemi di alimentazione delle auto più vecchie. I serbatoi del freno, della frizione, del servosterzo e del liquido di raffreddamento devono essere controllati per eventuali contaminazioni. Ancora una volta, dovresti provare questo solo se sei un meccanico di casa con esperienza. Altrimenti, far rimorchiare la macchina dal concessionario per una diagnosi approfondita.
Quindi, controlla tutto elettrico. Fallo azionando la chiave di accensione o avviando in altro modo l'automobile, quindi spostati attraverso ogni componente elettrico uno alla volta: fari, indicatori di direzione, aria condizionata, stereo, blocchi di alimentazione, finestrini e sedili e luci interne. Se noti qualcosa anche di poco, incluso il modo in cui l'auto corre o i cambi di trasmissione, ciò potrebbe essere un segnale di problemi elettrici. Porta l'auto da un meccanico e ricorda che il danno può essere coperto da un'assicurazione.
Prima di provare a guidare la macchina, innestare il freno di stazionamento e cercare detriti depositati attorno alle ruote, ai freni e al sottoscocca. Anche un bastoncino o un ciuffo di fango secco può far brillare la macchina e scuoterla una volta che la fai accelerare. Se necessario, prendi un tubo flessibile e pulisci accuratamente dentro e intorno alle ruote, ma fai attenzione a dove miri. Hai appena asciugato il motore e l'interno e non vuoi risucchiare quelle aree.
Un'auto danneggiata dalle alluvioni può avere problemi mesi o addirittura anni dopo l'evento. Se la tua auto è un caso limite o non hai fiducia nei tentativi del tuo o del tuo meccanico di asciugarla e ripararla, considera di spingere la tua compagnia assicurativa a dichiarare la perdita totale. Sostituirlo costa denaro, ma potresti risparmiarti da alcuni importanti (e costosi) mal di testa lungo la strada.
Molte auto sommate a causa di inondazioni vengono semplicemente ripulite e rivendute. Prima di acquistare un'auto usata, fai controllare il titolo; parole come "salvataggio" e "danno da alluvione" sono gigantesche bandiere rosse. Ottieni una cronologia completa sull'auto: se è stata spostata da un altro stato e ribattezzata (in particolare uno stato che è stato soggetto a inondazioni appena prima della modifica del titolo), il venditore potrebbe tentare di nascondere i danni da alluvione.
