1968 Ford Mustang modello anno profilo

Nel 1968 Smokin 'Joe Frazier TKO' Buster Mathis nell'undicesimo round, conquistando il titolo di boxe dei pesi massimi. La rivista Life ha nominato Jimi Hendrix "Il chitarrista più spettacolare del mondo" e la Ford Mustang, beh, la Mustang ha ottenuto marcature laterali.

Nuove funzioni di sicurezza

Un anno prima, la Mustang aveva visto la sua prima grande riprogettazione. L'auto era più grande e più potente che mai. Nel 1968 le nuove norme federali introdotte prescrivevano i marcatori anteriori e posteriori della vettura. Questo, da solo, ha reso più facile distinguere un Mustang del 1967 da un 1968. I Mustang del 1968 hanno marcatori laterali, mentre i modelli del 1967 no.

La Mustang del 1968 presentava anche un nuovo volante ad assorbimento di energia a due razze insieme alle cinture di spalla federalmente obbligate. Senza dubbio, la Mustang del 1968 è stata progettata per essere più sicura dei modelli precedenti, sia all'interno che all'esterno.

Galleria fotografica

Highlights dell'anno modello del 1968

Primo Mustang con marcatori anteriori e posteriori
Scritta FORD rimossa dal cappuccio
Specchietto retrovisore attaccato al parabrezza anziché al telaio
Nuovo motore V-8 da 302 pollici cubici disponibile
Primo Mustang con cinture a spalla
Grafica C-Stripe

Altri primi per la Mustang del 1968 includevano uno specchio sospeso che era attaccato al parabrezza. Negli anni precedenti, gli specchi erano attaccati al telaio del veicolo. Il modello del 1968 presentava anche la parola "Mustang" nelle lettere in stile script anziché in stampatello, e la parola "FORD" è stata rimossa dal cofano dell'auto.

Sottili miglioramenti e innovazioni

Gli scoop laterali della Mustang furono sostituiti nel 1968 e sostituiti con uno stile unico in cromo, accentuato dalla grafica della striscia a C. Anche la griglia della Mustang è cambiata. Ford decise di eliminare le barre orizzontali che circondavano l'emblema del pony al galoppo. Invece, hanno aggiunto una singola fascia di rivestimento che circonda l'apertura della griglia.

Una caratteristica veramente innovativa su Mustang del 1968 fu indicatori di direzione integrati nel cofano dell'auto. Altre modifiche per il 1968 includevano l'introduzione di un nuovo emblema GT Mustang, coprimozzi GT e punte di scarico quadruple sulla GT Mustang con motore V-8. Per quanto riguarda le funzionalità, la Mustang includeva il cambio automatico Cruise-O-Matic di Selectshift e la radio AM / FM. Altri standard includevano sedili avvolgenti con opzioni come le strisce da corsa del cofano, il tappo del serbatoio apribile, la console superiore e un nuovo motore 302 in grado di produrre 230 CV.

Prestazioni e potenza

Nel 1968 Ford introdusse il suo nuovo motore 302, che alla fine avrebbe continuato a sostituire la versione 289. Lo standard 302 V-8 era in grado di produrre 230 CV, che era 30 in più di pony rispetto al motore 289. Per quanto riguarda le offerte ad alte prestazioni, il 1968 è stato l'anno in cui Ford ha lanciato la sua 428 Cobra Jet Mustang. Il motore dell'auto è stato concepito da un motore 428 a blocco corto per auto della polizia, un collettore in alluminio, 427 testate a basso montante e un albero a camme speciale. Presenta inoltre numerose modifiche alle sospensioni. Senza dubbio, la macchina ha avuto un enorme successo sulla pista di resistenza. Così popolare, infatti, che la Ford ha pubblicato un modello tributo del 2008 e prevede di rilasciare un'altra serie limitata nel 2010.

Altre offerte speciali dell'anno 1968 includevano l'introduzione del Mustang California Special (GT / CS) del 1968. La coupé, disponibile presso i concessionari della California Ford, presentava un coperchio del ponte in stile Shelby e uno spoiler insieme a una griglia oscurata. Sono state prodotte circa 4.325 di queste auto.

Edizioni speciali e star del cinema Mustang

I rivenditori della zona di Denver, Co., hanno offerto la loro Mustang in edizione speciale coniata "High Country Special". Queste auto furono vendute nella zona di Denver e avevano un design simile al pacchetto speciale California, completo di strisce speciali e stile Shelby.

Il 1968 vide anche il ritorno di Mustang Sprint, Shelby GT350 e GT500 Mustang, insieme a un nuovo arrivato coniato il "King of the Road" Shelby. Questa Mustang GT500KR lanciata a metà anno, presentava il nuovo motore Cobra Jet 428 Ford e si diceva che producesse oltre 400 CV.

Molte persone ricordano la GT 390 quando pensano ai Mustang del 1968. L'auto, che era una Mustang GT con un motore 390, fu resa famosa più tardi quell'anno quando recitò come auto della polizia del tenente Frank Bullitt nella versione della Warner Bros. “Bullitt”. L'auto del film non presentava segni che indicavano che era una Ford Mustang. Nel 2001 la Ford introdusse una Mustang in edizione speciale dedicata all'originale GT 390 "Bullitt" Mustang. Hanno rilasciato un'altra versione per l'anno modello 2008/2009.