Introduzione alla valvola PCV

La tua valvola PCV è un semplice impianto idraulico in plastica che svolge una funzione non così vitale per il tuo motore. Il governo federale, tuttavia, pensa che sia molto importante. In realtà, è una parte importante del sistema di controllo delle emissioni della tua auto. Quando funziona bene, non saprai nemmeno che è lì, ma il governo lo fa e vogliono essere sicuri che funzioni a pieno regime ogni giorno che la tua auto è sulla strada. Ecco perché il tuo sistema di emissioni diventa così sconvolto quando la valvola PCV è fuori gioco. Quindi riprendiamolo in modo che possiamo andare avanti e fare alcune cose divertenti domani.

Se la valvola PCV si ostruisce, i controlli delle emissioni non possono funzionare completamente e i risultati sono un minimo minimo, perdita di chilometraggio del gas, accelerazione lenta, perdita di potenza e altri disturbi simili. Non vi è consenso sulla frequenza con cui la valvola PCV deve essere sostituita, ma da qualche parte nel quartiere di 30-60.000 miglia sembra avere senso. Ti mostreremo come farlo in modo facile e veloce.

Cosa ti servirà:

• valvola PCV di ricambio
• pinze ago

Individuazione della valvola PCV

La valvola PCV si trova da qualche parte sul basamento. Bisogno di piu? Ok, è un piccolo tappo di plastica che è bloccato direttamente nella metà superiore del motore. Avrà anche un tubo di gomma che esce da un'estremità. In alcuni casi, la valvola sarà tra due tubi di gomma, uno che è collegato al basamento (il motore). La valvola potrebbe essere nascosta e difficile da raggiungere, oppure potrebbe essere posizionata proprio sopra il motore.

Per essere sicuri della posizione della valvola PCV, consultare il manuale di servizio.

Rimozione della valvola PCV

Una volta individuata la valvola PCV, è necessario estrarla. Innanzitutto, rimuovere il tubo collegato alla parte superiore della valvola. Se la valvola è installata tra due tubi, sarà possibile estrarre la valvola. Se la valvola PCV è installata direttamente nel carter o nel coperchio della valvola, afferrarla saldamente con le pinze ad ago ed estrarla. Dovrebbe uscire con un po 'di grinta. Di solito, è semplicemente tenuto in posizione con la tensione dell'anello di tenuta in gomma nera che lo collega alla cassa del motore.

Installazione della nuova valvola PCV

Con la vecchia valvola sparita, è necessario installare la nuova valvola PCV. La maggior parte delle sostituzioni riguarda solo la valvola stessa, ma a volte un kit di sostituzione includerà nuovi tubi. Assicurati di ispezionare tutta la gomma che si collega alla valvola PCV per accertarti che nessuna di esse sia gravemente usurata o danneggiata. Una vecchia e stanca connessione in gomma sul basamento o altrove nella PCV-land annullerà l'intero lavoro causando lo stesso problema che hai avuto prima, ma al contrario. In entrambi i casi, la macchina strofinerà gravemente e ti sentirai male perché tutto il tuo lavoro era per niente. Se la gomma è usurata, sostituirla.

Per installare la nuova valvola, innanzitutto, collegare la valvola al suo tubo. Questo è molto più facile da fare ora rispetto a quando la valvola è installata nel motore. Se la valvola è montata in una posizione comoda, basta premerla in posizione e il gioco è fatto. Se è meno conveniente, afferrare la valvola PCV con le pinze e premerla delicatamente.

Suggerimento: se hai difficoltà a far scivolare la nuova valvola, usa un po 'di olio motore come lubrificante. Non usare mai altro che olio.