Per un proprietario di auto moderatamente utile, riparare una perdita in una gomma è un compito abbastanza semplice e puoi farlo per circa $ 5 in materiali, rispetto ai $ 20 o $ 25 che ti verranno addebitati in un negozio di auto. Innanzitutto, però, devi trovare il foro o la puntura che sta causando la perdita. A volte, ovviamente, noterai un chiodo o un altro oggetto metallico che perfora la gomma, in cui puoi andare direttamente a rimuovere l'oggetto e rattoppare la perdita. Cosa fai se la perdita non è immediatamente evidente, però? Un pneumatico per auto è composto da una mescola di gomma seria che è abbastanza flessibile da chiudersi saldamente attorno a un piccolo foro, ma non così morbido da poter guarire da solo. Ciò rende molto più difficile trovare fori più piccoli.
- Suggerimento: se il pneumatico ha una foratura di dimensioni superiori a 1/4 di pollice, sarà difficile o impossibile rattoppare e l'opzione migliore è passare alla sostituzione del pneumatico. Oppure, se hai un pneumatico con meno di 2/32 pollici di battistrada rimasto, ha raggiunto la fine della sua vita utile ed è tempo di sostituirlo.
Ecco come individuare la posizione delle perdite difficili da individuare.
Materiali di cui avrai bisogno
- Bomboletta spray
- Detergente per vetri liquido, grasso per grasso (qualsiasi prodotto che sia insipido; anche il detersivo per piatti liquido miscelato con acqua può funzionare)
- Pennarello per grasso bianco
- Compressore d'aria o pompa (se necessario)
Come trovare una perdita
Potresti essere in grado di preformare questo test con le gomme ancora sulla tua auto. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario sollevare l'auto e rimuovere lo pneumatico offensivo per ispezionarlo più da vicino.
- Gonfiare il pneumatico al massimo (o pieno quanto si gonfia).
- Spruzzare l'intero pneumatico con la soluzione frizzante. Potrebbe essere necessario farlo in 1/4 sezioni del pneumatico, poiché la soluzione potrebbe asciugarsi prima di poter ispezionare l'intero pneumatico.
- Mentre la soluzione liquida scorre lungo il battistrada del pneumatico, cerca i segni rivelatori di piccole bolle che gorgogliano, questo sarà il punto in cui si trova la puntura.
- Asciuga la gomma, quindi fai un cerchio attorno al punto che hai individuato con una matita per grasso bianca (o qualsiasi pennarello che comparirà contro la gomma nera).
- Se necessario, potrebbe essere necessario spostare l'auto in avanti o indietro leggermente per accedere all'intero pneumatico. Sulle gomme anteriori, può essere più semplice se si gira il volante a sinistra, quindi a destra mentre la prova procede.
- Una volta identificata la perdita, è possibile rimuovere il pneumatico e procedere con la chiusura della perdita.
Congratulazioni! Trovando questa perdita delicata, quindi rattoppando te stesso, ti sei appena risparmiato 20 dollari.
