Puoi trovare consigli sulla frequenza con cui cambiare l'olio nel manuale dell'utente fornito con il veicolo. Questo numero di base è un buon punto di partenza. Tuttavia, le tue abitudini di guida personali, così come altri fattori come l'usura del motore, possono significare che devi cambiare l'olio del veicolo più frequentemente (o che puoi prolungare l'intervallo un po 'più a lungo).

Controlla prima il Manuale di istruzioni

La principale fonte di informazioni sul cambio dell'olio è il manuale dell'utente o il manuale di manutenzione. Se non ne hai uno, consulta il tuo rivenditore o cerca online. Il manuale dell'utente fornirà raccomandazioni sull'olio motore per l'anno, la marca, il modello e il motore specifici del veicolo. Il tipo di olio, la viscosità (peso) e la capacità sono importanti tanto quanto l'intervallo di cambio dell'olio, quindi assicurati di usare un olio compatibile.

Le case automobilistiche odierne di solito specificano intervalli di cambio dell'olio diversi per "condizioni operative normali" e "condizioni operative speciali" (a volte chiamate "condizioni di servizio gravi"). Le condizioni di guida normali si riferiscono alle medie nazionali: 11.500 miglia all'anno, 45% di guida in città e 55% di guida in autostrada, solo passeggeri e merci leggere. Un servizio grave si riferisce ai conducenti che trascorrono la maggior parte del loro tempo nel traffico stop-and-go, facendo brevi viaggi o trasportando carichi pesanti. Controintuitivamente, più miglia autostradali sono effettivamente migliori per il motore e la trasmissione.

Un'auto guidata in condizioni di guida normali richiede meno manutenzione. Per questo veicolo, il programma di cambio dell'olio raccomandato potrebbe essere ogni 7.500 miglia o 10.000 miglia. Se guidato in condizioni "gravi" o "speciali", il programma di cambio dell'olio raccomandato potrebbe essere ogni 5.000 miglia o 7.500 miglia per lo stesso veicolo.

Esamina la tua guida e il tuo veicolo

Come e dove guidi sono importanti quanto il veicolo che guidi e il tipo di olio che usi. Ad esempio, guidare nel traffico stop-and-go può portare a surriscaldamento, ossidazione e depositi e brevi spostamenti non consentono a tempo e temperatura sufficienti di bruciare la condensa, un risultato naturale della combustione. Se questo suona come il tuo stile di guida, segui il severo programma di manutenzione e cambia l'olio più frequentemente.

Al contrario, se la maggior parte della guida si svolge in autostrada, il motore ha un sacco di tempo e temperatura per bruciare l'acqua accumulata. Puoi prolungare in sicurezza l'intervallo di cambio dell'olio.

L'olio sintetico tende a durare più a lungo rispetto all'olio convenzionale perché ha meno impurità. Se si utilizza olio sintetico, è possibile seguire il normale programma di manutenzione e cambiare l'olio meno frequentemente.

I problemi del motore possono ridurre la durata dell'olio motore. Le guarnizioni e le fasce elastiche usurate possono aumentare il consumo di olio, lasciando meno olio per far funzionare il motore. Il surriscaldamento può ossidare l'olio più velocemente e portare a depositi. Gli accensioni irregolari del cilindro possono provocare l'assottigliamento dell'olio, riducendo la sua efficacia come lubrificante. Se hai riscontrato questi problemi al motore, dovresti cambiare l'olio più spesso e far riparare il motore.

L'importanza dei cambi di petrolio

L'olio motore è un lubrificante, liquido di raffreddamento e fluido idraulico. È importante per la funzione e la longevità del tuo motore. Tutti gli oli motore si consumano nel tempo, riducendo il livello di protezione che forniscono, motivo per cui devono essere sostituiti regolarmente. Una nuova carica di olio motore e un nuovo filtro dell'olio ripristinano la lubrificazione a flusso libero e il raffreddamento del pistone, prolungando la durata del motore.

Ricorda, tutti i motori consumano olio e molte perdite di motori, quindi dovresti controllare e regolare regolarmente il livello dell'olio motore. Controllare l'olio ogni 1.000 miglia richiede solo pochi minuti e uno straccio. Ogni manuale del proprietario ti mostra come farlo, ma se non sei sicuro, chiedi assistenza a un tecnico di fiducia. Trasportare olio extra e un imbuto per completarlo se il livello dell'olio scende al di sotto del segno "Basso".